亿航的EH216-s“无人载客”eVTOL已获得批量生产许可。（图片来源：亿航）

（神秘的地球uux.cn）据美国生活科学网站（Roland Moore Coyler）：在汽车制造商亿航获得世界上第一个在中国生产自动驾驶出租车的生产证书后，自动驾驶出租车可能很快就会成为现实。

4月7日，亿航公司代表在一份声明中宣布，亿航的EH216-s“载客无人驾驶”电动垂直起降（eVTOL）车辆已获得中国民用航空局（CAAC）的批量生产许可。

许多公司制造eVTOL，但到目前为止，它们只是作为试飞的原型开发的。这一决定标志着向商业化引入eVTOL迈出了显著的一步。

亿航首席执行官胡华志在声明中表示：“我们的愿景是将安全可靠的无人驾驶eVTOL飞机推向全球市场，从而为每个人提供安全、自主和环保的空中交通服务。”。

亿航EH216-s（图片来源：亿航）

生产证书为亿航制造飞行汽车提供了许可，包括原材料采购、供应链管理、质量控制和测试，以及售后维修和维护――所有这些都经过了全面的审查和检查。

EHang EH216-S于2018年首次发布，是一款小型全电动垂直起降飞机，机身为碳纤维，有16个螺旋桨，由16个电机驱动。它的巡航速度为每小时62英里（100公里），最高海拔约为10000英尺（3000米）。

它专为客运而设计，可容纳两名乘客，并具有自动驾驶系统，无需驾驶员。EHang声称VTOL已经在载人和非载人飞行中进行了多次测试。这并不是该公司的第一款机型――它是继2016年首次亮相的EHang 184“无人机”之后推出的。

该公司希望EHang EH216-S能在空中出租车服务、空中旅游、机场班车和跨岛运输等领域发挥作用。

亿航EH216-s（图片来源：亿航）

EH216-S的大规模生产代表着无人eVTOL和类似飞机成为现实的一个重要里程碑。这是第一个获得此类认证的eVTOL，这反过来可能使中国成为第一个将飞行出租车作为人们可以使用的服务的国家。

虽然EH216-S现在已被批准大规模生产，但中国民航局于2023年10月发布了《绿色航空制造发展纲要（2023-2035年）》，该纲要为到2025年将飞行员操作的eVTOL送上天空和到2035年大规模提供全自动服务提供了指导，包括需要为飞行汽车制定切实可行的法规和保险计划。

相比之下，美国的先进空中机动（AAM）实施计划将2028年定为eVTOL首次商业飞行的年份，并对其安全制造和使用进行适当的监管和认证。

考虑到这一点，中国可能会在商业层面制造――或者至少测试――eVTOL方面领先于美国。