载有5人失踪的泰坦尼克号旅游潜水艇“泰坦”内部是什么样的(KOMO/FILE / From OceanGate Expeditions/Twitter/FILE)

（神秘的地球uux.cn）据CNN（记者 艾玛・塔克）：虽然它的大小大约相当于一辆小型货车，船上有五名成年人，但周日失踪的泰坦尼克号旅游潜艇可能看起来又小又拥挤。在向北大西洋海底下潜数千英尺的过程中，里面的生物也会从热变冷。

这艘名为“泰坦”的船于周日早些时候开始了两个半小时的下降，当时它在旅程开始1小时45分钟后与母船“极地王子”失去了联系。

与潜艇不同，潜水器的动力储备有限，需要水面上的支援船来发射和回收。“泰坦”号每次前往泰坦尼克号残骸通常要花费10到11个小时，而潜艇可以在水下呆上几个月。

据其运营商OceanGate Expeditions称，Titan名副其实，重23000磅，由碳纤维和钛制成，具有监控船只结构完整性的安全功能。

它每次旅行都以96小时的生命支持开始，这使得周四早上成为多国救援队竞相寻找船只和乘客的关键目标。

英国商人哈米什・哈丁、法国潜水员保罗-亨利・纳杰奥雷特、巴基斯坦亿万富翁沙赫扎达・达乌德和他的儿子苏莱曼・达乌德都被证实在船上，尽管当局没有公布他们的名字。据了解任务计划的消息人士称，第五个人是OceanGate首席执行官兼创始人斯托克顿・拉什。

前潜艇舰长大卫・马奎特星期三对美国有线电视新闻网说，他想象船上的五个人又渴又饿，可能会非常不舒服。

这是我们所知道的潜水器内部的情况。

根据哥伦比亚广播公司记者大卫・波格的说法，土卫六内部很稀疏，他去年曾乘坐土卫六到泰坦尼克号残骸处旅行。

只有一个厕所，没有座位；它的最多五名乘客必须盘腿坐在地板上。除了乘客观看泰坦尼克号的舷窗外，没有其他窗户。

OceanGate首席执行官拉什在2022年的一次采访中告诉波格，船员在船内脱鞋是“习惯”。

“这不是你祖父的潜水器，”拉什说。“我们只有一个按钮，仅此而已。它应该像电梯一样；这不需要太多技巧。”

根据海洋之门探险队的存档网站，由于水下没有GPS，泰坦通过短信与母船联系，潜水器被要求每15分钟联系一次。周日上午11点47分，这艘船与“极地王子”号进行了最后一次通信。

前海军潜艇军官j・范・格利上尉告诉美国有线电视新闻网，“我们现在习惯的所有东西――全球定位系统、无线网络、无线电联系――在海底都不起作用了。”

泰坦的某些部分显然科技含量很低。

“它是由一个游戏控制器操作的，本质上看起来像是一个PlayStation控制器，”CNN记者加布・科恩说，他在2018年为CNN子公司KOMO报道OceanGate探险时坐在泰坦上。

据2021年乘坐泰坦号前往泰坦尼克号的OceanGate投资者Aaron Newman说，游戏控制器用于无线控制。纽曼说，如果遥控器失灵，螺旋桨可以通过内部硬线系统控制。

他补充说，该船在严格的命令下操作，与泰坦尼克号残骸保持距离，以避免被卷入或被困在残骸中。

纽曼说，泰坦由压舱物保持在水下，压舱物是帮助船只稳定的重物，24小时后会自动释放，将潜艇送到水面。

“它是被设计来返回的，”他告诉CNN。

纽曼说，船员被告知，他们可以通过摇晃船只或使用气压泵来释放重物。他说，如果其他方法都失败了，固定压舱物的绳索会在24小时后自动脱落，将压舱物送回海面。

纽曼说，泰坦的推进器由外部电气系统供电，而内部系统为通信和加热器供电。他说，登上“泰坦”号后，随着它向海底下降，船内的温度很快变热，然后开始变冷。

深海的温度刚刚超过冰点。

一张档案照片显示了从“海洋之门”探险号潜水器的一个视窗中看到的皇家邮轮泰坦尼克号沉船。

纽曼说:“船舱很紧――水面附近很热，深度几乎结冰。”他补充说，船员可以坐在船内的一个低壁架上，通过舷窗观察。

他说:“(泰坦)上有一个加热器，所以它可以加热一点点，但显然这不会永远持续下去。”"很明显，如果天很黑，你的精神状态可能会很困难."

如果潜水器在深水停留太久，体温过低可能是一个问题，皇家海军泰坦尼克号战略倡议高级顾问大卫・加洛说。“这就像是去另一个星球，并不是人们想象的那样。这是一个没有阳光、永远寒冷的环境――高压。”