美国太平洋时间8月5日(美国东部时间8月6日),美国宇航局的“好奇”号火星车搭载的火星手持透镜成像仪在火星上空降落过程中拍下了这幅照片。照片展示了直径15英尺(约合4.5米)的隔热罩,此时距离“好奇”号大约50英尺(约合16米)
“好奇”号携带的照相机在降落过程中拍摄的彩色照片
“好奇”拍摄的首批照片之一
据美国宇航局官方网站报道,6日早上,也就是在美国宇航局的“好奇”号火星车成功在火星表面着陆后几小时,“好奇”号搭载的火星降落成像仪(MARDI)拍摄的照片传回地球。这批低分辨率彩色照片共297幅,帮助科学家了解“好奇”号在盖尔陨坑上空降落的过程。
这批照片只是“好奇”号所拍照片中的一小部分。目前,“好奇”号的车载存储设备中存储了大约1504幅在降落时拍摄的照片。将这些照片拼接在一起,科学家便可获得一段内容完整的视频,展示“好奇”号从进入火星大气层到隔离罩脱离,最后到安全着陆的全过程。
圣地亚哥马林空间科学系统公司“好奇”号项目成像科学家麦克-马林表示:“根据迄今为止传回地球的照片,‘好奇’号正向我们预计中的一样,开始踏上令人兴奋的火星之旅。这些照片所呈现的景象非常生动,将帮助任务科学家了解‘好奇’号的周边环境,进而制定未来的勘探路线和目标,同时也能帮助工程师为未来的火星车或者探测其他星球的登陆器设计着陆系统。”
MARDI安装在“好奇”号的底盘上。在隔热罩飞离前,MARDI开始进行拍摄。所拍摄的照片从不同角度展示“好奇”号在火星地表上空的降落过程。其中一幅照片展示了直径15英尺(约合4.5米)的隔热罩,此时距离“好奇”号大约50英尺(约合16米)。拍摄后3秒钟,隔热罩飞离“好奇”号。
“好奇”号相机拍摄的一组照片展示了吊在降落伞下面的“好奇”号在空中旋转的景象,另一组照片展示了着陆过程的最后瞬间,火箭的排气卷起火星表面的尘土。马林说:“‘阿波罗11’号登月时拍摄的画面颗粒感很强,与‘好奇’号拍摄的照片有天壤之别。”
当前传回地球的MARDI照片分辨率较低,只有192×144像素。未来几个月,“好奇”号与地球间的通讯将更为频繁,“好奇”号将向地球传回1600×1200像素的全幅照片,帮助科学家进一步了解火星。目前,“好奇”号的风险躲避相机(Hazcam)拍摄的一幅分辨率较高的黑白照片也传回地球。这幅照片展示了“好奇”号的登陆点――盖尔陨坑中部的夏普山。
“好奇”号是美国宇航局派往火星的最新一辆火星车,于美国太平洋时间8月5日晚上10点32分(美国东部时间8月6日清晨5点32分)在直径96英里(约合154公里)的盖尔陨坑中部3英里(约合4828米)高的夏普山附近着陆。这项火星任务由宇航局的科学任务理事会委托喷气推进实验室负责管理。“好奇”号在喷气推进实验室设计研发和组装。圣地亚哥的马林空间科学系统公司为“好奇”号研制了包括MARDI在内的4台相机。
新浪科技 孝文